[实用新型]捣固车无效
| 申请号： | 200320100835.1 | 申请日： | 2003-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN2703784Y | 公开（公告）日： | 2005-06-08 |
| 发明（设计）人： | 约瑟夫·陶依尔 | 申请（专利权）人： | 弗兰茨普拉塞铁路机械工业股份有限公司 |
| 主分类号： | E01B27/17 | 分类号： | E01B27/17 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 侯宇;陶凤波 |
| 地址： | 奥地利*** | 国省代码： | 奥地利;AT |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种捣固轨道(6)轨枕(5)用的捣固车(1)，其具有一个支承在轨行机构(3)上的机架(2)。在该机架上装有能调节高度的用于同时捣固两根轨枕(5)的捣固装置(13)以及一个能调节高度和侧向位置的起道装置(14)。该起道装置具有一套配备在轨道上滚行的测量轴(20，21，22)的基准系统(17)。该系统具有一根沿机械纵向延伸的钢弦(19)。在沿作业方向(12)的后轨行机构(3)的中心销(40)与捣固装置(13)沿机械纵向的中心线(33)之间的距离(x)，大致等于该捣固装置(13)中心线(33)与起道装置(14)中心线(34)之间的距离(y)。 | ||
| 搜索关键词： | 捣固车 | ||
【主权项】：
1.一种捣固轨道(6)轨枕(5)用的捣固车(1)，其特征在于，该捣固车包括：一个支承在轨行机构(3)上的机架(2)，一个能调节高度的用于同时捣固两根轨枕(15)的捣固装置(13)和一套能调节高度和侧向位置的起道装置(14)，该起道装置配备有校正轨道位置用的一个基准系统(17)，该基准系统装有能在轨道上滚行的测量轴(20，21，22)和一根沿机械纵向的钢弦(19)，此外，沿作业方向(12)的后轨行机构(3)的中心销(40)与捣固装置(13)沿机械纵向的中心线(33)之间的距离(x)，大致等于该捣固装置(13)的中心线(33)与起道装置(14)的中心线(34)之间的距离(y)。
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