[实用新型]汽车气动挂档上盖总成无效
申请号: | 200320100872.2 | 申请日: | 2003-10-24 |
公开(公告)号: | CN2651037Y | 公开(公告)日: | 2004-10-27 |
发明(设计)人: | 王文科 | 申请(专利权)人: | 王文科 |
主分类号: | B60K20/00 | 分类号: | B60K20/00;B60K3/02 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 汪惠民 |
地址: | 362261福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种气动控制的汽车挂档上盖总成,它在传统副变速箱的基础上,用气动控制的顶盖代替了原有的手动顶盖,使汽车挂档能够利用车辆本身的气泵输出的气压来实现气动挂档,从而可以直接在汽车的仪表盘上设置换档开关,达到方便操作的目的。本实用新型由气缸和换档机构二部分构成。气缸包含气缸本体、气缸端盖和活塞,气缸端盖上设置了气管接头,气管接头通过其内部的空腔与气缸本体相连通;活塞安装在气缸本体的内部空腔里,并可以沿轴向移动。换档机构由拨杆、中间盖、拨叉轴、换档拨叉组成,拨杆一端插入活塞中,另一端插入换档拨叉中;换档拨叉套装在拨叉轴上,并可沿轴向移动,拨叉轴的下侧设有2个以上的定位槽。 | ||
搜索关键词: | 汽车 气动 挂档上盖 总成 | ||
【主权项】:
1、一种气动控制的汽车挂档上盖总成,由气缸(1)和换档机构(2)二部分构成,其特征在于:气缸(1)包含气缸本体(3)、气缸端盖(4)、(5)和活塞(6),所述气缸端盖(4)和(5)上设置了气管接头(8)和(9),气管接头(8)和(9)通过其内部的空腔与气缸本体的内部空腔(10)相连通;所述活塞(6)安装在气缸本体(3)的内部空腔(10)里,并可以沿轴向移动;换档机构(2)由拨杆(11)、中间盖(12)、拨叉轴(13)、换档拨叉(14)组成,所述拨杆(11)一端插入活塞(6)的径向孔(15)中,另一端插入换档拨叉(14)的径向孔(16)中;换档拨叉套装在拨叉轴(13)上,并可沿轴向移动;所述拨叉轴(13)的下侧设有2个以上的定位槽(17)。
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