[实用新型]车辆用的限速装置无效
| 申请号： | 200320100925.0 | 申请日： | 2003-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN2664947Y | 公开（公告）日： | 2004-12-22 |
| 发明（设计）人： | 郭崇志 | 申请（专利权）人： | 光阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K31/00 | 分类号： | B60K31/00 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 李树明 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种车辆用的限速装置，该车辆具有一皮带变速机构，该皮带变速机构包含有一受引擎的曲轴所驱动的主动盘、设置于被动轴上的二被动盘，以及一套设于该主动盘与该被动盘上的传动皮带，其中一被动盘具有一导引部，该导引部是套设于被动轴上，另一被动盘则设置有导引筒，该导引筒套设于该导引部上，该皮带变速机构还包含一限速环，该限速环是套设在该被动盘的导引部上，并位于该另一被动盘的导引筒的端部外侧。本实用新型可达到车辆的限速目的及避免车辆扭力下降的现象。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 限速 装置 | ||
【主权项】：
1、一种车辆用的限速装置，该车辆具有一皮带变速机构，该皮带变速机构包含有一受引擎的曲轴所驱动的主动盘、设置于被动轴上的二被动盘，以及一套设于该主动盘与该被动盘上的传动皮带，其中一被动盘具有一导引部，该导引部是套设于被动轴上，另一被动盘则设置有导引筒，该导引筒套设于该导引部上，其特征在于：该皮带变速机构还包含一限速环，该限速环是套设在该被动盘的导引部上，并位于该另一被动盘的导引筒的端部外侧。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件，即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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