[实用新型]汽车自动灭火装置无效
申请号: | 200320101653.6 | 申请日: | 2003-10-23 |
公开(公告)号: | CN2698661Y | 公开(公告)日: | 2005-05-11 |
发明(设计)人: | 李卫东 | 申请(专利权)人: | 李卫东 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02;A62C35/58 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100025北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种汽车自动灭火装置,在汽车的前机器盖和驾驶室仪表盘处各装一个烟感探头,用以探测火源。烟感探头控制装在驾驶室处的继电器,继电器控制汽车的各支路电源和电磁自动阀门。电磁自动阀门控制灭火管路,灭火管路一端连接灭火器桶体,另一端引至前机器盖和驾驶室,并在管端装设多个喷头,用来灭火。电磁自动阀门的两端各引出一根管,接一手动阀门,当电磁自动阀门没有打开时用它来手动灭火。灭火器桶体应设两个,并并联在一起,保证能有充足的灭火液体。灭火液体采用二氧化碳灭火器。 | ||
搜索关键词: | 汽车 自动 灭火 装置 | ||
【主权项】:
1.一种汽车自动灭火装置,在汽车的前机器盖和驾驶室仪表盘处各装一个烟感探头,用以探测火源,烟感探头控制装在驾驶室处的继电器,继电器控制汽车的各支路电源和电磁自动阀门,电磁自动阀门控制灭火管路,灭火管路一端连接灭火器桶体,另一端引至前机器盖和驾驶室,并在管端装设多个喷头,用来灭火,电磁自动阀门的两端各引出一根管,接一手动阀门,当电磁自动阀门没有打开时用它来手动灭火,灭火器桶体应设两个,并并联在一起,保证能有充足的灭火液体。
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