[实用新型]一种汽车悬架装置无效
| 申请号： | 200320101805.2 | 申请日： | 2003-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN2710943Y | 公开（公告）日： | 2005-07-20 |
| 发明（设计）人： | 曹进江 | 申请（专利权）人： | 曹进江 |
| 主分类号： | B60G23/00 | 分类号： | B60G23/00;B60G17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 830049新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市新*** | 国省代码： | 新疆;65 |
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| 摘要： | 本实用新型公开的一种汽车悬架装置，它包括磁悬浮室通道装置、液压升降通道装置及弹力转向通道装置，该汽车悬架装置与已有的汽车悬架装置相比，本实用新型能利用磁悬浮而使车轮与车身相隔离减少颠簸，利用液体导向而使弹力转向减少颠簸，利用液压升降可使汽车驶过不平的道路。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 悬架 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车悬架装置，它包括悬架体、上活塞、永磁铁、升降活塞、升降液压油、弹力导向液压油、导向活塞、减震弹簧、升降液压泵。其特征在于：在所述悬架体具有连接相互连接磁悬浮通道，油压升降通道，及液压弹力转向通道，在所述上活塞(1)与磁铁(18)连接，升降活塞(4)与磁铁(3)连接，在所述升降活塞(4)与磁铁(3)连接体，安装于悬架体，升降活塞(4)在下，磁铁(3)在上，在所述上活塞(1)与磁铁(18)连接体，安装于悬架体磁悬浮通道，在所述下活塞(7)导向活塞(10)、减震弹簧(9)安装于液压弹力转向通道。
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