[实用新型]一种车船用电动绞盘无效

专利信息
申请号: 200320101812.2 申请日: 2003-10-13
公开(公告)号: CN2654501Y 公开(公告)日: 2004-11-10
发明(设计)人: 俞芷琳;彭忠诚;张国纲 申请(专利权)人: 金华市润华机电制造有限公司
主分类号: B63B27/08 分类号: B63B27/08
代理公司: 金华科源专利事务所有限公司 代理人: 胡杰平
地址: 321025浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及绞盘技术领域,特别是一种用于轻型汽车或游轮牵引的电动绞盘。本实用新型针对现有的车用电动绞盘所存在的牵引力小、使用中存在的工作电流大、电瓶放电快、工作效率低、电机发热快的不足之处,提供一种结构简单、体积小、重量轻,总效率高,牵引力大,安装、维修方便,工作电流小的用于轻型汽车或游轮牵引的一种车船用电动绞盘。本实用新型包括直流电机、减速装置、转接板、左支架、卷筒和右支架,直流电机安装在壳体上,减速装置采用一级大减速比自锁的差动式差分行星轮减速轮系结构,它包括壳体、离合销和差动行星轮系,差动行星轮系包括作为太阳轮的直流电机的输出轴、固定齿圈、行星轮总成、活动内齿圈,卷筒与活动内齿圈相接。
搜索关键词: 一种 车船 用电 绞盘
【主权项】:
1、一种车船用电动绞盘,其特征在于该电动绞盘包括直流电机、减速装置、转接板、左支架、卷筒和右支架,直流电机安装在壳体上,减速装置采用一级大减速比自锁的差动式差分行星轮减速轮系结构,卷筒与减速装置的活动内齿圈通过输出机构的转接板相接,卷筒两端分别与左、右两支架相接,卷筒两端与左、右两支架之间分别设有滑动轴承,左、右两支架之间通过拉杆将其连为一体。
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