[实用新型]一种车船用电动绞盘无效
申请号: | 200320101812.2 | 申请日: | 2003-10-13 |
公开(公告)号: | CN2654501Y | 公开(公告)日: | 2004-11-10 |
发明(设计)人: | 俞芷琳;彭忠诚;张国纲 | 申请(专利权)人: | 金华市润华机电制造有限公司 |
主分类号: | B63B27/08 | 分类号: | B63B27/08 |
代理公司: | 金华科源专利事务所有限公司 | 代理人: | 胡杰平 |
地址: | 321025浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及绞盘技术领域,特别是一种用于轻型汽车或游轮牵引的电动绞盘。本实用新型针对现有的车用电动绞盘所存在的牵引力小、使用中存在的工作电流大、电瓶放电快、工作效率低、电机发热快的不足之处,提供一种结构简单、体积小、重量轻,总效率高,牵引力大,安装、维修方便,工作电流小的用于轻型汽车或游轮牵引的一种车船用电动绞盘。本实用新型包括直流电机、减速装置、转接板、左支架、卷筒和右支架,直流电机安装在壳体上,减速装置采用一级大减速比自锁的差动式差分行星轮减速轮系结构,它包括壳体、离合销和差动行星轮系,差动行星轮系包括作为太阳轮的直流电机的输出轴、固定齿圈、行星轮总成、活动内齿圈,卷筒与活动内齿圈相接。 | ||
搜索关键词: | 一种 车船 用电 绞盘 | ||
【主权项】:
1、一种车船用电动绞盘,其特征在于该电动绞盘包括直流电机、减速装置、转接板、左支架、卷筒和右支架,直流电机安装在壳体上,减速装置采用一级大减速比自锁的差动式差分行星轮减速轮系结构,卷筒与减速装置的活动内齿圈通过输出机构的转接板相接,卷筒两端分别与左、右两支架相接,卷筒两端与左、右两支架之间分别设有滑动轴承,左、右两支架之间通过拉杆将其连为一体。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于金华市润华机电制造有限公司,未经金华市润华机电制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200320101812.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。