[实用新型]引擎气流辅助加强装置无效
| 申请号： | 200320102622.2 | 申请日： | 2003-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN2668874Y | 公开（公告）日： | 2005-01-05 |
| 发明（设计）人： | 施宗荣 | 申请（专利权）人： | 施宗荣 |
| 主分类号： | F02F1/42 | 分类号： | F02F1/42 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 戈泊;程伟 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种引擎气流辅助加强装置，其位于汽缸的排气管中，设计成一中空的本体，在其内壁面设定比例位置处设有一体成型的双斜面斜凸部，因而形成具有斜锥面的前通孔和后通孔，并设计成前通孔的孔径小于后通孔的孔径。换言之，从中间的斜凸部处向两外端渐斜放大孔径，形成不同方向的喇叭口状前通孔和后通孔，并因后通孔孔径大于前通孔的孔径，使得后通孔呈扩孔效果。 | ||
| 搜索关键词： | 引擎 气流 辅助 加强 装置 | ||
【主权项】：
1.一种引擎气流辅助加强装置，设在汽缸排气头排气口的排气管中，其特征在于，该引擎气流辅助加强装置设计成一中空的本体，在所述本体的内壁面设定比例位置处设有一体成型的双斜面斜凸部，因而形成具有斜锥面的前通孔和后通孔，并设计成前通孔的孔径小于后通孔的孔径。
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