[实用新型]电动工具齿箱无效
| 申请号： | 200320102623.7 | 申请日： | 2003-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN2693386Y | 公开（公告）日： | 2005-04-20 |
| 发明（设计）人： | 李历图;任溪仁 | 申请（专利权）人： | 毅金工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B23B47/06 | 分类号： | B23B47/06;B23B47/14 |
| 代理公司： | 北京三幸商标专利事务所 | 代理人： | 刘激扬 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种电动工具齿箱，至少具备一个跳档机构以及与该跳档机构连接的减速机构，该减速机构具有与该跳档机构连接的跳档圈，与该跳档圈远离该跳档机构的一侧连接的内齿轮，以及多个啮合于该内齿轮中的齿轮，在该减速机构受推力时令该齿轮环绕该内齿轮旋转，而该跳档圈则与该跳档机构彼此摩擦卡掣，由此降低磨损，并由该跳档机构保护该齿轮；所以，本实用新型的电动工具齿箱可降低电动工具的转速并提高输出扭力，同时可保护齿轮组件并降低噪音，还可降低制造成本及减轻重量，更提高了跳档圈的使用寿命，克服了现有技术的种种缺点。 | ||
| 搜索关键词： | 电动工具 | ||
【主权项】：
1.一种电动工具齿箱，至少具备一个跳档机构以及与该跳档机构连接的减速机构，其特征在于，该减速机构包括：跳档圈，与该跳档机构连接；内齿轮，与该跳档圈远离该跳档机构的一侧连接；以及多个齿轮，啮合于该内齿轮中，当该减速机构受推力时，令该齿轮环绕该内齿轮旋转，该跳档圈则与该跳档机构彼此摩擦卡掣，降低磨损，并由该跳档机构保护该齿轮。
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