[实用新型]摩托车车架主梁机油箱无效
| 申请号： | 200320102802.0 | 申请日： | 2003-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN2661551Y | 公开（公告）日： | 2004-12-08 |
| 发明（设计）人： | 姜熙飞 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400039重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车车架主梁机油箱，为将车架主梁的内腔做成封闭，并设有进油口和出油口。进油口设在车架主梁的上端，出油口设在车架主梁的内腔的底部。本实用新型的优点是：采用上述结构，充分利用了车架主梁的内腔空间，在基本没有改变摩托车的结构和配置的情况下，携带备用机油；还可以将出油口直接与发动机机油箱相连通，等于扩大了发动机机油箱的容积，同时还起到了意外的散热作用；利用该结构还可以减小发动机现有机油箱尺寸。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 车架 机油 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车车架主梁机油箱，包括车架主梁，其特征在于：所述车架主梁(1)的内腔做成封闭，并设有进油口(3)和出油口(4)。
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