[实用新型]自行车后叉架的叉杆装置无效
申请号: | 200320102836.X | 申请日: | 2003-11-04 |
公开(公告)号: | CN2680555Y | 公开(公告)日: | 2005-02-23 |
发明(设计)人: | 胡绍源 | 申请(专利权)人: | 太宇工业股份有限公司 |
主分类号: | B62K3/02 | 分类号: | B62K3/02;B62K19/18;B62K25/02 |
代理公司: | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 寿宁;张华辉 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型是关于一种自行车后叉架的叉杆装置,其设有一用以连结于自行车座管或五通管的衔接部及一连结于该衔接部的叉管部,其中该叉管部是由两叉管以渐开状结构型态伸出所构成,并在该两叉管呈渐开状结构型态伸出的端部分别连结设有一后钩铁,本实用新型的主要特征在于该衔接部是由两管件以一体结构的连接体相连结所构成,叉杆装置是直接由铝挤型管材加工折制成型所构成,由于其衔接部是由两管件以一体结构的连接体相连结,而能快速制造出管件连接部位为一体结构的后上叉或后下叉,可有效简化制造流程并可幅提升后叉架的结构强度,而具有可以有效地简化叉杆装置的制作流程、降低成本及强化结构强度等多样功效。 | ||
搜索关键词: | 自行车 叉架 装置 | ||
【主权项】:
1、一种自行车后叉架的叉杆装置,其设有一衔接部及一连结于该衔接部的叉管部,该叉管部是由两叉管以渐开状结构型态伸出所构成,并在该两叉管呈渐开状结构型态伸出的端部分别连结设有一后钩铁,其特征在于该衔接部是由两管件以一体结构的连接体相连结所构成。
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