[实用新型]舟履无效
申请号: | 200320103169.7 | 申请日: | 2003-11-10 |
公开(公告)号: | CN2652813Y | 公开(公告)日: | 2004-11-03 |
发明(设计)人: | 宋佳时 | 申请(专利权)人: | 宋佳时 |
主分类号: | B63B17/00 | 分类号: | B63B17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 132001吉林省吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 舟履,安装在浅水航行且频繁靠岸停泊的中小型舟船左右舷边的可收放起落架。由船舷板(1)、支撑铰杆(2)、环索(3)、铰链轴(4)、定滑轮(5)、弹簧(6)、蜗轮蜗杆减速机(7)、小径卷筒(8)、大径卷筒(9)构成。安装舟履的舟船实现在岸边河床上着陆滑行减速和停泊,防止乘客上下船时发生倾覆,减小或消除停泊浮摇,缩短舟船停泊操作所用时间。 | ||
搜索关键词: | 舟履 | ||
【主权项】:
1.一种舟履,安装在舟船左右两舷,由船舷板(1)、支撑铰杆(2)、环索(3)、铰链轴(4)、定滑轮(5)、弹簧(6)、蜗轮蜗杆减速机(7)、小径卷筒(8)、大径卷筒(9)组成,其特征是,支撑铰杆(2)上端用铰链轴(4)铰链连接于船体吃水线以上的舷板(1),支撑铰杆(2)下端铰接于环索(3),构成铰链连杆升降机构;小径卷筒(8)和大径卷筒(9)与蜗轮蜗杆减速机(7)的蜗轮轴同轴并且固定连接于蜗轮轴,铰链轴(4)、蜗轮蜗杆减速机(7)的蜗轮轴及定滑轮(5)的轴线相互平行且与船体纵断面垂直,定滑轮(5)和蜗轮蜗杆减速机(7)分别安装在船吃水线以上艏艉两端的船舷板(1)上,环索(3)的两个端头绕向相反的分别缠绕和固定连接在小径卷筒(8)、大径卷筒(9)上;弹簧(6)串接在环索(3)水平的非缠绕段中;环索(3)环绕在定滑轮(5)、支撑铰杆(2)及铰链轴(4)、小径卷筒(8)和大径卷筒(9)外侧,构成环状自锁传动连续卷扬机构;铰链连杆升降机构与环状自锁传动连续卷扬机构共同组成倒梯型的舟履。
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