[实用新型]铁路机车车辆制动压力智能检测仪无效
申请号: | 200320104068.1 | 申请日: | 2003-10-27 |
公开(公告)号: | CN2654473Y | 公开(公告)日: | 2004-11-10 |
发明(设计)人: | 栗志;王其一 | 申请(专利权)人: | 栗志 |
主分类号: | B61H11/10 | 分类号: | B61H11/10;G01M17/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 161005黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铁路机车车辆制动压力智能检测仪,属铁路机车车辆制动压力检测技术领域:它由数据分析和处理单元、8位制动压力检测单元、数据采集单元、数据显示、分析和打印单元构成;压力检测单元可对2个制动风缸及8点制动力进行检测,检测装置安装在制动器上,通过接触式检测方式进行检测;数据采集单元通过数据采集屏蔽电缆与压力检测单元相连;整个系统以计算机做为数据分析处理核心,对数据采集、处理、传送、存贮、打印等实施过程监视和人机交互,能精确、自动、实时稳定地检测制动风压下的制动压力值,通过显示器对检测过程进行实时显示,绘制时间压力特性曲线,进行运算、分析,得出检测结论;整体结构紧凑,使用安全,操作简便,快捷准确,可靠性高。 | ||
搜索关键词: | 铁路 机车车辆 制动 压力 智能 检测 | ||
【主权项】:
1、一种铁路机车车辆制动压力智能检测仪,它由数据分析和处理单元(1)、数据采集单元(3)、8位制动压力检测单元(5)、2位制动缸压力检测单元(6)等构成,其特征在于:8位制动压力检测单元(5)与车轮(9)表面相接触,并通过数据采集屏蔽电缆(8)与数据采集单元(3)相连接;采集的数据信号,由通讯电缆(7)传送到数据分析和处理单元(1),得出的精确数据和波形,由打印机(4)打印出结果;数据采集单元(3)、8位制动压力检测单元(5)和2位制动缸压力检测单元(6)由220V稳压电源(2)供电。
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