[实用新型]自行车的机械助力器无效
申请号: | 200320104896.5 | 申请日: | 2003-10-15 |
公开(公告)号: | CN2646029Y | 公开(公告)日: | 2004-10-06 |
发明(设计)人: | 吴庆文 | 申请(专利权)人: | 吴庆文 |
主分类号: | B62M1/00 | 分类号: | B62M1/00 |
代理公司: | 鞍山大千专利事务所 | 代理人: | 聂振峡 |
地址: | 114031辽宁省鞍*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型属于一种自行车辅助配件,特别涉及一种自行车的机械助力器。其特征在于:是由减震器固定在自行车后轮的飞轮上,减震器的另一端连接齿条,设置在自行车的机械助力器外壳内的齿条的两侧与两个飞轮上的齿相啮合,四组链轮与飞轮同体,链轮与链轮之间通过链条连接,其中一链轮为圆盘形的盒体状,其外圆周处是齿,在盒体内设置圆盘形弹簧,圆盘形弹簧的一端与固定轴相连,另一端与链轮盒体相连,在链轮盒体的外圆周上设置车闸。本实用新型自行车的机械助力器,可以安装在自行车、燃油助力车或电动自行车上,具有体积小、重量轻、安全可靠、使用寿命长的特点,使自行车骑行省力、轻便快捷,便于长途骑行。 | ||
搜索关键词: | 自行车 机械 助力器 | ||
【主权项】:
1、一种自行车的机械助力器,其特征在于:将减震器(14)固定在自行车后轮的飞轮上,减震器(14)内的弹簧压缩与减震器(14)的另一端连接齿条(1),设置在自行车的机械助力器外壳内的齿条(1)的两侧与飞轮(2)、飞轮(3)上的齿相啮合,链轮(4)与飞轮(2)同体,链轮(5)、链轮(6)与飞轮(3)同体,链轮(4)与链轮(5)通过链条连接、链轮(6)与链轮(7)通过链条连接、链轮(8)与链轮(9)通过链条连接、链轮(10)与链轮(11)通过链条连接、链轮(12)与链轮(13)通过链条连接;链轮(10)为一圆盘形的盒体状,其外圆周处是齿,在盒体内设置圆盘形弹簧,圆盘形弹簧的一端与固定轴相连,另一端与链轮(10)圆盘形的盒体相连,在链轮(10)盒体的外圆周上设置车闸(15);链轮(11)与链轮(12)同体,链轮(10)将动力传递给链轮(11),再通过链轮(12)传递给链轮(13),链轮(13)安装在自行车飞轮的另一侧。
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