[实用新型]火车半卧车厢

摘要

本实用新型涉及一种铁路客运行业的火车半卧车厢，它结合现有卧铺和硬座车厢的特点，发明一种半卧车厢，主要特点是车厢前端为乘务员室、盥洗室、简易坐位、厕所、售货架。后部分按中心线横向分列四排或三排，上、中、下三层坐卧椅，纵向排列10－11个铺位，每个铺位坐位前后分别设有封闭板，左右排临过道一侧，有固定侧挡板和活动帘，每层坐卧椅之间由地板隔断。中间并列两排两侧并有中间固定挡板部分隔断，构成半封闭式。厢内设扶梯、栏杆、行李仓、两侧一人一窗，踏板支膝架可调。本实用新型好处：是结构新颖，形式多样，一列车厢可同时设有卧铺、半卧车厢和硬座等，舒适、安全、卫生，高效运载旅客。是发展我国铁路客运行业的必然趋势。

主权项

1、一种适用于铁路客运的火车半卧车厢，本实用新型的特征是：由两部分组成，半卧车厢前端部两侧，分别具有乘务员室(16)、盥洗室(17)、简易座位(18)和厕所(20)，售货架(21)，后部分为半卧车厢，半卧车厢按中心线横向分列四排铺位(19)，左右侧各一排，中间并列两排，每排铺位(19)均有上、中、下三层坐卧椅，半封闭结构式，纵向排列10-11个铺位(19)，在左右侧每排临过道(22)一侧，具有固定侧挡板(11)和活动帘(10)，坐卧椅前后分别设有前封闭板(7)和后封闭板(9)，每两层坐卧椅之间由地板(8)隔断，中间并列两排铺位(19)的坐卧椅，两侧具有固定侧挡板(11)和活动帘(10)，坐卧椅前后分别设有前封闭板(7)和后封闭板(9)，每两层坐卧椅之间由中间固定挡板(26)部分隔断，均构成半封闭结构，每个坐卧椅前端临过道(22)一侧，均设上铺扶梯(13)，靠扶梯(13)一侧具有安全栏杆(14)，活动帘(10)上端与地板(8)或棚顶相连接，半卧车厢为每个坐位设一个小桌板(5)，地板(8)、后封闭板(9)、固定侧挡板(11)、中间固定挡板(26)均为支撑连接体。