[实用新型]双联油泵无效
| 申请号： | 200320106226.7 | 申请日： | 2003-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN2654908Y | 公开（公告）日： | 2004-11-10 |
| 发明（设计）人： | 阎承毅 | 申请（专利权）人： | 阎承毅;山东博山齐鲁油泵厂 |
| 主分类号： | F04D13/12 | 分类号： | F04D13/12 |
| 代理公司： | 淄博科信专利商标代理有限公司 | 代理人： | 吴红 |
| 地址： | 255202山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种双联油泵，包括两个油泵A泵和B泵，其特征在于：增设与动力输出轴固定连接的主轴、主轴轴承座、套筒轴、尾轴和对应于两泵的离合器、拨叉，其中主轴的一端轴承固定在主轴轴承座上，另一端与尾轴径向滑动连接，主轴和尾轴在同一轴心线上，套筒轴套装在主轴上两者有一定的空隙，并与A泵的泵端盖轴承固定、与A泵转子固定连接，尾轴与B泵的泵端盖轴承固定、并与B泵转子固定连接，两离合器安装在主轴的花键部位上，每个离合器上均设置有由汽缸或软轴拉线控制的拨叉。两台安装在同一轴心线上的油泵靠拨叉控制，当离合器不接合套筒轴和尾轴时，主轴空转，反之可以使一台油泵运转，也可以使两台油泵同时运转，实现一泵多用，工作性能良好。 | ||
| 搜索关键词： | 油泵 | ||
【主权项】：
1、一种双联油泵，包括A泵(4)和B泵(14)，其特征在于：增设与动力输出轴固定连接的主轴(1)、主轴轴承座(2)、套筒轴(6)、尾轴(12)以及对应于两泵的离合器(8)、(11)和拨叉(9)、(10)，其中主轴(1)的一端轴承固定在主轴轴承座(2)上，另一端与尾轴(12)径向滑动连接，主轴(1)和尾轴(12)在同一轴心线上，套筒轴(6)套装在主轴(1)上两者有一定的空隙，并与A泵(4)的泵端盖(3)轴承固定、与A泵转子(5)固定连接，尾轴(12)与B泵(14)的泵端盖(18)轴承固定、并与B泵转子(13)固定连接，离合器(8)、(11)安装在主轴(1)的花键部位上，其上对应设置有由汽缸或软轴拉线控制的拨叉(9)、(10)。
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