[实用新型]刹车踏板控制离合器装置无效
| 申请号： | 200320106430.9 | 申请日： | 2003-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN2666724Y | 公开（公告）日： | 2004-12-29 |
| 发明（设计）人： | 孙斌 | 申请（专利权）人： | 孙斌 |
| 主分类号： | B60K41/24 | 分类号： | B60K41/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 257091山东省东营市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种机动车刹车踏板能够使离合器分离的刹车踏板控制离合器装置。现有机动车在紧急情况下需要刹车时，司机必须右脚踏离合器，左脚踏刹车踏板来实施刹车动作。司机在有脚踏离合器时占用一定的时间，从而增加了不安全因素。本实用新型就是真对上述问题，涉及一种刹车踏板控制离合器装置。其技术方案是：在刹车踏板支架上设置上一个刹车连动杆，当司机用右脚踏刹车踏板时，刹车连动杆带动离合器分离，取消左脚去踏离合器动作，从而减少了刹车所的时间，增加行车的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 刹车 踏板 控制 离合器 装置 | ||
【主权项】：
1、一种机动车刹车踏板控制离合器装置，其特征是：在刹车踏板支架下端设置上一个刹车连动杆，刹车连动杆能带动离合器分离。
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