[实用新型]防撞防沉安全轮船

摘要

防撞防沉安全轮船涉及一种防撞防沉轮船，属于轮船制造技术领域。在轮船的前部设置船头防撞装置，在船体的两侧设置防沉装置，船头防撞装置由船头下方的防撞层和船头两边的反向助推器组成，其中，船头防撞层位于船头下方与轮船相连，构成船头的下半部分；在船两边分别安装4－6个反向助推器；防沉装置包括防沉气囊、船底、底层防水室、防水膨胀剂管道和防水膨胀剂储备罐、高压水泵，船底设置为双层结构，并在船底的两层结构中形成前、后、左、右防水室，在轮船各舱室、防水室及过道中上部设置与防水膨化剂主管道相通的支管道；在轮船顶层放置防水膨化剂储罐，并通过高压水泵与膨胀剂主管道相通。本实用新型具有结构合理、防撞、防沉效果好等优点。

主权项

1、一种防撞防沉安全轮船，在轮船的前部设置船头防撞装置，在船体的两侧设置防沉装置，其特征在于，船头防撞装置由船头下方的防撞层和船头两边的反向助推器组成，其中，船头防撞层由高强度弹簧及弹簧钢板构成骨架，骨架内填充橡胶，位于船头下方与轮船相连，构成船头的下半部分；在船两边吃水线下方分别安装4-6个反向助推器；防沉装置包括防沉气囊、船底、底层防水室、防水膨胀剂管道和防水膨胀剂储备罐、高压水泵，其中，防沉气囊安装在船体两侧夹层内，其长度和宽度可因轮船大小而定；船底设置为双层结构，并在船底的两层结构中形成前、后、左、右防水室，在轮船各舱室、防水室及过道中上部设置与防水膨化剂主管道相通的支管道；在轮船顶层放置防水膨化剂储罐，并通过高压水泵与膨胀剂主管道相通。