[实用新型]四轮或三轮摩托车用链条传动式倒挡机构无效
| 申请号： | 200320107131.7 | 申请日： | 2003-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN2656198Y | 公开（公告）日： | 2004-11-17 |
| 发明（设计）人： | 陶志新 | 申请（专利权）人： | 陶志新 |
| 主分类号： | B60K17/08 | 分类号： | B60K17/08 |
| 代理公司： | 济南三达专利事务所 | 代理人： | 李健康 |
| 地址： | 250100山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 四轮或三轮摩托车用链条传动式倒档机构涉及一种四轮或三轮摩托车的传动机构，属于机动车制造技术领域。主要由倒档齿轮组合、传动齿轮、输出齿轮、传动链轮和支撑轴组成，其中，在进倒档齿轮组合的传动轴末端安装传动齿轮，并与输出齿轮啮合，输出齿轮安装在支撑轴上，可置于倒档箱的左侧或右侧，整个外部有箱体包容，传动链轮安装在输出齿轮的外侧。本实用新型通过在现有倒档齿轮组合的末端设计一对相互啮合的传动齿轮和输出齿轮及一个支撑轴、传动链轮，来实现链条传动式倒档的目的。具有结构合理、性能可靠、使用安全、制作简单等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 三轮 摩托车 链条 传动 式倒挡 机构 | ||
【主权项】：
1、一种四轮或三轮摩托车用链条传动式倒档机构，其特征在于，主要由倒档齿轮组合、传动齿轮、输出齿轮、传动链轮和支撑轴组成，其中，在倒档齿轮组合的传动轴末端安装传动齿轮并与输出齿轮啮合，输出齿轮安装在支撑轴上，可置于倒档箱的左侧或右侧，整个外部有箱体包容，传动链轮安装在输出齿轮的外侧。
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