[实用新型]埋入式电动架车机

摘要

本实用新型的埋入式电动架车机包括机座和升降机构，其中机座包括架于地抗台基上的承重架，固定在承重架下底板的用于扶持升降筒的套筒、齿轮箱和减速机，升降机构包括从里向外同轴线套置的螺杆、升降筒、旋转筒和油筒，升降筒支承在拧接于旋转螺杆的承重螺母上，在承重螺母的下方有通过键与升降筒松配合的保险螺母拧接于螺杆。不工作时，升降筒缩入机座内，整机能全部埋入地下或基础平面以下。使用时，减速机通过齿轮传递驱动旋转筒及与之相连的螺杆旋转，此时，升降筒沿导向块作升降动作。当承重螺母磨损剃光头后，螺杆直接受力于保险螺母上，此时，保险螺母脱离了键，造成保险螺母和螺杆同时空转，升降筒就不再升或降，既可确保使用安全，又可保证及时维修。

主权项

1.埋入式电动架车机，其特征在于包括以下组成部件：1)机座：包括架于地抗台基上的承重架(27)，承重架盖板(56)，固定在承重架下底板的用于扶持升降筒的套筒(22)、齿轮箱(17)和减速机(36)，齿轮箱(17)中有相啮合的从动齿轮(19)和驱动齿轮(38)，从动齿轮(19)与套筒(22)同轴线，驱动齿轮(38)安装在减速机(36)的输出轴上；2)升降机构：包括从里向外同轴线套置的螺杆(25)、升降筒(13)、旋转筒(15)和底部密封的油筒(7)，该轴线与套筒(22)的轴线重合，其中，油筒(7)固定在齿轮箱(17)的底部，旋转筒(15)置于油筒内，旋转筒的底部与油筒间装置有用于同心定位的轴承(4)，旋转筒的上端伸入齿轮箱(17)内，定位紧固于从动齿轮(19)和轴承(18、20)的轴孔中，旋转筒(15)的下端与螺杆(25)紧固，在螺杆(25)上拧接有承重螺母(12)，承重螺母(12)与升降筒(13)间有连接键(11)，升降筒(13)的内壁具有台阶，台阶支承在承重螺母(12)的上平面，在承重螺母(12)的下方设有保险螺母(8)，保险螺母(8)和承重螺母(12)之间设有压力传感器(14)，保险螺母(8)通过键(10)与升降筒(13)松配合，升降筒(13)穿越齿轮箱(17)、套筒(22)和承重架(27)，与套筒(22)滑动配合，在升降筒(13)的外表面有导向平面(21)，承重架(27)上安装有导向块(35)，导向块(35)与升降筒(13)的导向平面(21)相贴，在升降筒(13)的顶端紧固有托头(28)。