[实用新型]三锥面同步器无效
申请号: | 200320108196.3 | 申请日: | 2003-11-20 |
公开(公告)号: | CN2663723Y | 公开(公告)日: | 2004-12-15 |
发明(设计)人: | 方伟荣;施晓蓉;薛红宇;徐建明 | 申请(专利权)人: | 上海汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16D23/02 | 分类号: | F16D23/02;B60K20/00 |
代理公司: | 上海交达专利事务所 | 代理人: | 王锡麟;王桂忠 |
地址: | 201203上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种三锥面同步器,属于汽车传动装置领域。本实用新型包括:二档齿轮、内锥环、外锥环、中间环、同步器弹簧、齿套、齿毂、滑块、一档齿轮、第一凹槽、滑块槽、第二凹槽,内锥环、中间环、外锥环由内向外依次设置构成齿轮上的摩擦环,内锥环空套在齿轮锥面上,中间环空套在内锥环上,外锥环空套在中间环上,中间环通过档位齿上的凹槽与二档齿轮、一档齿轮联接,齿套内壁有滑块槽,整个滑块嵌在齿毂凹槽内,两根同步器弹簧分别紧贴在齿毂两侧,外锥环大端面处设有凹槽。本实用新型使同步力矩大大增强,从而缩短了同步时间,拓宽同步器的工作范围,在不改变原变速器尺寸的前提下可有效提高同步性能,大大减轻换档力,降低驾驶员劳动强度,提高整车舒适性。 | ||
搜索关键词: | 锥面 同步器 | ||
【主权项】:
1、一种三锥面同步器,包括:二档齿轮(1)、内锥环(2)、外锥环(3)、中间环(4)、同步器弹簧(5)、齿套(6)、齿毂(7)、滑块(8)、一档齿轮(9)、第一凹槽(10)、滑块槽(11)、第二凹槽(12),其特征在于,其连接关系为:内锥环(2)、中间环(4)、外锥环(3)由内向外依次设置构成齿轮上的摩擦环,内锥环(2)空套在齿轮锥面上,中间环(4)空套在内锥环(2)上,外锥环(3)空套在中间环(4)上,中间环(4)通过档位齿上的第一凹槽(10)与二档齿轮(1)、一档齿轮(9)联接,齿套(6)内壁有滑块槽(11),整个滑块(8)嵌在齿毂(7)凹槽内,两根同步器弹簧(5)分别紧贴在齿毂(7)两侧,外锥环(3)大端面处设有第二凹槽(12)。
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