[实用新型]采用蓄能器配重的变频液压抽油机无效
申请号: | 200320108289.6 | 申请日: | 2003-11-21 |
公开(公告)号: | CN2656630Y | 公开(公告)日: | 2004-11-17 |
发明(设计)人: | 徐兵;欧阳小平 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | E21B43/00 | 分类号: | E21B43/00 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人: | 林怀禹 |
地址: | 310027浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种采用蓄能器配重的变频液压抽油机。包括机械系统、液压系统、由交流矢量变频器和控制器组成的检测控制系统。采用变压变频技术来控制三相交流异步电动机的转速,从而控制定量液压泵的输出流量,驱动液压缸控制抽油机的运行速度。同时,利用蓄能器配重的平衡方式,降低了抽油机的装机功率,并能有效地利用抽油机下冲程的势能,节能效果十分明显。本抽油机采用数字变频控制技术,可使抽油机的运行速度曲线达到最佳的理想状态,从而使抽油机系统效率达到最高。本变频液压抽油机具有连续的无级调速、调冲程功能,具有过载、断载、过电流、瞬时失速等多种较强的自保护功能。 | ||
搜索关键词: | 采用 蓄能器 配重 变频 液压 抽油机 | ||
【主权项】:
1、一种采用蓄能器配重的变频液压抽油机,包括机械系统、液压系统、由交流矢量变频器和控制器组成的检测控制系统;其特征在于:1)机械系统(1)包括:抽油机光杆(15)一端接采油树(16),抽油机光杆(15)另一端的钢丝绳经滚轮(10)与液压缸(19)的柱塞(18)连接,柱塞(18)侧面装有速度位置传感器(12),柱塞(18)顶端安装挡铁(13);2)液压系统(2)包括:液压泵(39)经电磁开关阀(34)、限速阀(29)、与液压缸(19)的有杆柱塞腔相连;蓄能器(45)经电磁开关阀(34)与双向泵/马达(39)相连;补油装置(42)与双向泵/马达(39)相连;手动泵(27)与液压缸(19)的有杆柱塞腔相连;电动机(32)一端接电机轴的测速光电编码器(31),电动机(32)一端经连轴器(33)与液压泵(39)刚性同轴连接;手动下降阀(54)与液压缸(19)的有杆柱塞腔相连;3)检测控制系统(3)包括:控制器(36)分别与抽油机速度位置传感器(12)、电磁开关阀(34)、电磁开关阀(43)信号线连接,控制器(36)还经交流矢量变频器(23)分别与电动机(32)和与电机轴的测速光电编码器(31)信号线连接。
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