[实用新型]车载中央信号处理器

摘要

本实用新型属于汽车电子应用领域，是一种车载行车数据中央信号处理器。它由行车数据采集电路1、中央信号处理电路2以及信息输出控制及传输电路3组成。行车数据采集电路1可采集6路模拟信号、2路脉冲信号和24路开关量。信息输出控制及传输电路3可输出4路脉冲控制量、8组开关控制量和8位行车数据数字信号。本实用新型可输出统一的仪表参数进行仪表的显示控制，可输出欧洲标准的C3车速信号，用于完成限速以及巡航定速等功能。此外，由于采用了计算机数字技术，本实用新型还具有采集数据准确、行车数据处理快捷、可靠性高和抗干扰性强等优点。

主权项

1、一种车载中央信号处理器，包含行车数据采集电路1、中央信号处理电路2和信息输出控制及传输电路3，其特征在于：a、单片机内部A/D转换输入端AN[0-5]引脚与行车数据采集电路的数据线AN[0-5]相连，采集6路模拟信号；单片机的输入端PA[0-1]引脚与行车数据采集电路的数据线PA[0-1]相连，采集2路脉冲信号；单片机的数据线DATA[0-2]和锁存器的输出地址线A[0-2]分别与行车数据采集电路的数据线DATA[0-2]和地址线A[0-2]相连，锁存器的输出地址线A[3-5]分别与行车数据采集电路的控制线A[3-5]相连，采集24路开关量。b、中央信号处理电路2的单片机输出比较端口OC[2-5]与信息输出控制及传输电路的数据线OC[2-5]相连，输出4路脉冲控制量Pulse Control[0-3]；单片机的输出端口PB[0-7]与信息输出控制及传输电路的数据线PB[0-7]相连，输出8路开关控制量Switch Control[0-7]；单片机的数据线D[0-7]与信息输出控制及传输电路的D[0-7]相连，输出行车数据的数字信号Data Output[0-7]。