[实用新型]轻型轿车减振弹簧调整装置无效
| 申请号： | 200320111827.7 | 申请日： | 2003-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN2675441Y | 公开（公告）日： | 2005-02-02 |
| 发明（设计）人： | 刘文久 | 申请（专利权）人： | 刘文久 |
| 主分类号： | B60G11/16 | 分类号： | B60G11/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 158100黑龙江省鸡西*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轻型轿车减振弹簧调整装置。它包括：套管、锁紧螺母、调整套筒、调整螺母等。钢筒外套装有套管，套管外的中下部开有螺纹，套管内的上部也开有螺纹。套管外的中下部套装有弹簧托盘，弹簧托盘的下部固定装有调整螺母，调整螺母的下部装有下锁紧螺母。调整套筒外开有螺纹，并装有上锁紧螺母。调整套筒套装于活塞杆上，并通过螺纹与套管的上部连接。套管外套装有减振弹簧，减振弹簧的下端坐落在弹簧托盘上，减振弹簧的上端上通过活塞杆扣装有弹簧压盖，弹簧压盖上固定装有减振器上盖。本实用新型的特点是，设计合理，使用方便，可随时调整减振弹簧的弹力，使其始终处在最佳工作状态，并可达到最大的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 轻型 轿车 弹簧 调整 装置 | ||
【主权项】：
1、轻型轿车减振弹簧调整装置，它包括钢筒(1)、套管(2)、上锁紧螺母(3)、调整套筒(4)、下锁紧螺母(5)、调整螺母(6)、弹簧托盘(7)、密封圈(8)、活塞杆(9)、减振弹簧(10)、弹簧压盖(11)和减振器上盖(12)；其特征在于：钢筒(1)内通过密封圈(8)装有活塞杆(9)；钢筒(1)外套装有套管(2)，套管(2)外的中下部开有螺纹，套管(2)内的上部也开有螺纹；套管(2)外的中下部套装有弹簧托盘(7)，弹簧托盘(7)的下部固定装有调整螺母(6)，调整螺母(6)的下部装有下锁紧螺母(5)；调整套筒(4)外开有螺纹，并装有上锁紧螺母(3)；调整套筒(4)套装于活塞杆(9)上，并通过螺纹与套管(2)的上部连接；套管(2)外套装有减振弹簧(10)，减振弹簧(10)的下端坐落在弹簧托盘(7)上，减振弹簧(10)的上端上通过活塞杆(9)扣装有弹簧压盖(11)，弹簧压盖(11)上固定装有减振器上盖(12)。
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