[实用新型]一种摩托车发动机缸体无效
| 申请号： | 200320113001.4 | 申请日： | 2003-10-05 |
| 公开（公告）号： | CN2677632Y | 公开（公告）日： | 2005-02-09 |
| 发明（设计）人： | 彭安钊;彭仁义 | 申请（专利权）人： | 彭安钊 |
| 主分类号： | F02F1/14 | 分类号： | F02F1/14 |
| 代理公司： | 郑州科维专利代理有限公司 | 代理人： | 张欣棠 |
| 地址： | 46230*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种摩托车发动机缸体，其缸筒外围设冷却水箱，水箱下部有进水口，上部设出水口。缸体保持原摩托车发动机缸体连接装配尺寸不变。缸体前端面有缸盖封闭，后端面与机体连接。该缸体需单独另设供水箱，供应冷却水箱所需循环水。发动机工作时，由于活塞爆发冲程在缸筒内产生高温，冷却水箱内的水吸收热量温度升高，密度减小，热水随之上升，从出水口进入供水箱，供水箱的冷水经进水口流入冷却水箱，补充降低的水位，从而实现水自然循环，达到散热目的。该缸体改进结构设计，抛去散热片，设置冷却水箱，变自然风冷为循环水冷，从而改善散热状况，提高冷却效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 发动机 缸体 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车发动机缸体，其特征是在缸体内缸筒外围设置冷却水箱，冷却水箱下部有进水口，上部则设有出水口。
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