[实用新型]铁路提速道岔活动锁闭钩无效
申请号: | 200320113797.3 | 申请日: | 2003-12-19 |
公开(公告)号: | CN2663498Y | 公开(公告)日: | 2004-12-15 |
发明(设计)人: | 吴书艺;楼厅;张开峰;胡裕祥;吴令忠;李丹;黄海平;蔡红标;陈汉襄 | 申请(专利权)人: | 襄樊铁路分局电务分处;襄樊铁路分局襄樊电务段 |
主分类号: | E01B7/20 | 分类号: | E01B7/20;B61L5/10 |
代理公司: | 襄樊崇科专利事务所 | 代理人: | 严崇姚 |
地址: | 441003*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型为铁路提速道岔活动锁闭钩。属于铁路道岔技术领域。主要是解决现有整体式可动心轨提速道岔锁闭钩尖轨接头铁与锁闭钩凹槽之间有连接间隙,导致尖轨与基本轨之间4毫米间隙道岔不得锁闭的要求无法保证的问题。它的主要特征是包括左、右两个锁闭钩钩头,锁闭钩钩体的上部开有矩形凹槽,底面为平面;左、右锁闭钩钩头分别经连接轴与锁闭钩钩体可转动地活动连接。具有尖轨与基本轨之间间隙大于或等于4毫米时不能锁闭,可直接代替原有整体式锁闭钩与原有道岔锁闭机构配套使用的特点,主要用于铁路提速道岔可动心轨锁闭机构。 | ||
搜索关键词: | 铁路 提速 道岔 活动 锁闭钩 | ||
【主权项】:
1、一种铁路提速道岔活动锁闭钩,包括左、右两个锁闭钩钩头(2、3),其特征是:锁闭钩钩体(1)的上部开有矩形凹槽,底面为平面;左、右锁闭钩钩头(2、3)分别经连接轴(4)与锁闭钩钩体(1)可转动地活动连接。
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