[实用新型]全液压推土机传动装置

摘要

一种全液压推土机传动装置，包括柴油机、两变量泵、两马达、两制动器和两终减速器，马达输出轴与终减速器上输入齿轮之轴连接，制动器固定在安装有与输入齿轮相啮合的齿轮之轴上，其特征在于柴油机与变量泵之间设有分动箱，该分动箱一端与柴油机飞轮壳相接，两变量泵并接于其另一端。所述变量泵采用电比例泵，马达采用电比例马达。本实用新型终减速器由三对齿轮相互啮合组成，其中输入齿轮两端面装有输入轴轴承，与马达直接相接，终端齿轮侧端装有链轮，可将动力输出。本实用新型通过设置分动箱，可减少变量泵悬挂长度，降低液压系统泄漏的可能性，节省安装空间，使推土机的可维修性进一步增加，推土机牵引效率及综合作业效率大大提高。

主权项

1、一种全液压推土机传动装置，包括柴油机(1)、两变量泵(3)、两马达(5)、两制动器(9)和两终减速器(15)，马达(5)输出轴与终减速器(15)上输入齿轮(7)之轴连接，制动器(9)固定在安装有与齿轮(7)相啮合的齿轮(8)之轴上，其特征在于所述柴油机(1)与变量泵(3)之间设有分动箱(2)，该分动箱(2)一端与柴油机(1)飞轮壳相接，两变量泵(3)并接于其另一端。