[实用新型]带压差触发换向控制结构的液压油缸无效
申请号: | 200320114237.X | 申请日: | 2003-11-28 |
公开(公告)号: | CN2665430Y | 公开(公告)日: | 2004-12-22 |
发明(设计)人: | 吴冬香;陈林 | 申请(专利权)人: | 三一重工股份有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B5/00 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所 | 代理人: | 赵洪 |
地址: | 410100湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型是一种带压差触发换向控制结构的液压油缸,它包括油缸缸筒、活塞,其特征在于:在油缸缸筒的端部活塞换向位置开有一个信号孔,在油缸出口处开有另一个信号孔,两信号孔与一压差传感器连接。本实用新型中由于压差感应元件非常灵敏,所以只要活塞将两信号孔隔开就能准确发信,而且压差感应元件只要有压力信号引入就能作比较,而不像液压阀那样需有液流通过阀才能发信,因而减少了功率损耗。并且因为没有对液流的要求,信号孔可以做得很小,不增加油缸制作难度。压力信号可通过管道引出,使得安装方式非常灵活。本实用新型具有结构简单、安装使用方便、适用性广、成本低等优点。 | ||
搜索关键词: | 带压差 触发 换向 控制 结构 液压油 | ||
【主权项】:
1.一种带压差触发换向控制结构的液压油缸,它包括油缸缸筒、活塞,其特征在于:在油缸缸筒的端部活塞换向位置开有一个信号孔,在油缸出口处开有另一个信号孔,两信号孔与一压差传感器连接。
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