[实用新型]一种新型电力机车辅助变流屏柜无效
申请号: | 200320114344.2 | 申请日: | 2003-12-11 |
公开(公告)号: | CN2671864Y | 公开(公告)日: | 2005-01-19 |
发明(设计)人: | 刘宇奇;周文勇;何昊;邓海鹰;王华;阎四玉 | 申请(专利权)人: | 株洲时代集团公司 |
主分类号: | B60M1/02 | 分类号: | B60M1/02 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所 | 代理人: | 赵洪 |
地址: | 412000*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种新型电力机车辅助变流屏柜,变流屏柜的整体结构形式采用板梁拼装结构,机柜的内部骨架采用铸锌合金(也可换为铸钢合金)标准型材接头与标准型材梁拼装焊接,形成基体骨架,左右侧板按模数加工,采用拼装固定方式,并采用了发泡导电橡胶技术以达到密封以及电磁屏蔽效果,侧板以及门结构处采用了发泡电磁屏蔽导电橡胶材料,前门中缝处也加装导电屏蔽材料,整个箱体内为一屏蔽结构。内部所有机械结构零部件重新设计,按照工业模数基准的要求进行加工,以方便与基体骨架进行安装。内部的模块安装板改为模块式的安装方式进行固定,中间设置加强筋,大大减轻了重量。上方的控制箱部分设计成与外界隔绝的电磁屏蔽区域。上部控制腔体采取隔板与侧板密封,实现隔离腔体,中间模块腔体前端加装一块防护板,既起电磁屏蔽作用,又起到了防高压触电作用。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 电力机车 辅助 变流屏柜 | ||
【主权项】:
1、一种新型电力机车辅助变流屏柜,机柜箱体(1)包括基体骨架(2)、中侧立柱(4)、侧板(5)、后背板(6)、顶板(7)、前门(15)、控制腔体(20)、中间模块腔体(21)和风扇(12)几部分,其特征在于:机柜箱体(1)是由基体骨架(2)与侧板(5)、顶板(7)和后面板(6)采取拼板结构形式拼装组合而成的,侧板(5)、顶板(7)和后面板(6)是先按照基体骨架(2)所对应面的形状及大小做成拼板(9),再由紧固螺钉(23)连接到基体骨架(2)上的,且所有的标准型材以及拼板均采用镀铝锌合金技术,电泳技术,喷塑技术,低温焊接技术进行处理,并且在侧板(5)和其它需进行电磁屏蔽的拼板与基体骨架2结合的部位,以及需进行电磁屏蔽的门结构处均采用了发泡电磁屏蔽导电橡胶材料作为密封条(19),使得所有需进行电磁屏蔽的外侧板以及内部的防护板和型材附件内部均为电导通,箱体内成为一屏蔽结构。
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