[实用新型]一种摩托车排气管无效
| 申请号： | 200320114571.5 | 申请日： | 2003-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN2649785Y | 公开（公告）日： | 2004-10-20 |
| 发明（设计）人： | 曾建勇 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | F01N7/08 | 分类号： | F01N7/08;F01N1/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400039重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车排气管，方案为：将排气管分为前排气管和后排气管，在前排气管和后排气管之间连接有谐振腔。本实用新型的优点是：通过采用排气管上连接有谐振腔，利用谐振腔的空间缓解了发动机的废气压力的急剧周期性变化，减小压力波动，稳定了发动机排气背压，使发动机功率提高，还能降低排气噪声；经过试验功率4－15kw，转速6000－10000转/分的发动机功率提高大约3－5％，排气噪声降低2－3dB；同时结构简单、便于安装调整、重量轻、成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 排气管 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车排气管，包括排气管，其特征在于：所述排气管分为前排气管(1)和后排气管(2)，前排气管(1)和后排气管(2)之间连接有谐振腔(3)。
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