[实用新型]摩托车脚踏式液压制动电路开关控制装置无效
| 申请号： | 200320114597.X | 申请日： | 2003-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN2662433Y | 公开（公告）日： | 2004-12-08 |
| 发明（设计）人： | 吴胜军 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | H01H35/38 | 分类号： | H01H35/38 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 夏洪 |
| 地址： | 400039重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种控制摩托车液压制动电路接通与断开的装置。包括一缸体及缸体内与缸体滑动配合的导电活塞，导电活塞将缸体分为弹簧压力腔和液压腔，在弹簧压力腔内装有压力弹簧，在该缸体端盖中固定有两金属触头；在缸体上连接有导液管与液压腔连通。该装置在采用脚踏杆对摩托车后轮进行液压盘式制动时，能够方便、有效而可靠地实现对制动电路接通与断开的控制。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 脚踏 液压 制动 电路 开关 控制 装置 | ||
【主权项】：
1、一种摩托车脚踏式液压制动电路开关控制装置，其特征在于：包括一缸体(5)及缸体内与缸体滑动配合的导电活塞(4)，导电活塞将缸体分为弹簧压力腔(8)和液压腔(7)，在弹簧压力腔内装有压力弹簧(3)，其两端分别作用在缸体端盖(2)与导电活塞之间，且在该缸体端盖中固定有两金属触头(1)；液压腔内充满制动液，在缸体上连接有导液管(6)与液压腔连通。
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