[实用新型]压力式机械扭矩转速角度位移传动传感装置无效
申请号: | 200320114672.2 | 申请日: | 2003-11-15 |
公开(公告)号: | CN2667478Y | 公开(公告)日: | 2004-12-29 |
发明(设计)人: | 薛荣生 | 申请(专利权)人: | 西南师范大学 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 康海燕;徐先禄 |
地址: | 400715*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 压力式机械扭矩转速角度位移传动传感装置,包括主动件、轮轴、从动组件、矩调整器总成、位移传动总成和离合器总成。扭矩调整器总成通过主动件上的弧形槽、螺栓与主动件装配为一体,并装配在轮轴上。位移传动总成通过装配在轮轴上。位移传动总成具有压簧、压板、内外相套的丝杆筒和位移组件,压板与超越离合器总成之间装有压簧。超越离合器总成与从动组件形成离合配合关系,从动组件通过轴承装配在位移传动总成上。位移组件上有位移传感元件,与固定在其附近的位移传感元件相对应,感应位移信号。本装置安装在驱动系统终端,以机械的方式直接参与传动控制,具有机械自适应特点,在传动过程中同步采集扭矩、转速信号,为准确控制电机(发动机)的输出功率提供可靠的基础,使传动系统达到高效节能。 | ||
搜索关键词: | 压力 机械 扭矩 转速 角度 位移 传动 传感 装置 | ||
【主权项】:
1、压力式机械扭矩转速角度位移传动传感装置,包括主动件、轮轴和从动组件,其特征在于:还具有扭矩调整器总成、位移传动总成和超越离合器总成;扭矩调整器总成通过主动件上的弧形槽、螺栓与主动件装配为一体,扭矩调整器总成又一体装配在轮轴上;位移传动总成通过滚轮机构装配在轮轴上,位移传动总成具有压簧、压板、内外相套的丝杆筒和位移组件,丝杆筒与主动件固定,压板插装在丝杆筒的轴向开口限位滑槽内,外圆与位移组件连接,压板与超越离合器总成之间装有压簧;超越离合器总成与从动组件形成离合配合关系,从动组件通过轴承装配在位移传动总成上;位移组件上有位移传感元件,与固定在其附近的位移传感元件相对应,感应位移信号,传感元件线路连接传感器线路板。
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