[实用新型]汽油机双腔整体式曲轴箱体无效
| 申请号： | 200320114831.9 | 申请日： | 2003-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN2661944Y | 公开（公告）日： | 2004-12-08 |
| 发明（设计）人： | 彭清奇;李星全 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 夏洪 |
| 地址： | 400039重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽油机整体式曲轴箱体，特别是一种单缸四冲程汽油机双腔整体式曲轴箱体。由气缸体、曲轴箱体和曲轴箱支承座铸为一体而成，位于整体式曲轴箱体左右两端的左、右合箱面相互平行，轴承孔中轴线及曲轴箱支承座底面与左、右合箱面及气缸孔中轴线垂直，并且与气缸体端面平行。该整体式曲轴箱体的压铸、机加、检验和装配有着良好的工艺性，可较大程度地提高劳动生产率，降低生产成本；两腔箱体中各孔轴心线与两合箱面相互平行或垂直，可提高箱体各孔系的加工精度，保证和提高汽油机的综合性能；与其固定联接的左、右曲轴箱盖可独立装配和拆卸，有利于汽油发动机的拆卸和维修。 | ||
| 搜索关键词： | 汽油机 整体 曲轴 箱体 | ||
【主权项】：
1、一种汽油机双腔整体式曲轴箱体，其特征在于：主要由气缸体(3)、曲轴箱体(6)和曲轴箱支承座(13)构成，气缸体(3)位于曲轴箱体(6)上方，与曲轴箱体联为一体，曲轴箱支承座(13)位于曲轴箱体(6)下方，与曲轴箱体联为一体，位于整体式曲轴箱体左右两侧的左、右合箱面(11、14)相互平行，曲轴箱体(6)由与其联为一体的隔层(10)分为左、右腔室(7、15)，隔层(10)上设有曲轴轴承孔(8)，轴承孔(8)中轴线及曲轴箱支承座底面(12)与左、右合箱面(11、14)及气缸孔(1)中轴线垂直，并且与气缸体端面(2)平行。
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