[实用新型]车辆前碰撞横梁总成无效
| 申请号： | 200320115048.4 | 申请日： | 2003-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN2656226Y | 公开（公告）日： | 2004-11-17 |
| 发明（设计）人： | 郭武俊;秦雁;李昌伟;刘光英;刘扬胜 | 申请（专利权）人： | 长安汽车（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | B60R19/26 | 分类号： | B60R19/26 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种车辆前碰撞横梁总成，它具有一个弧型的前碰撞横梁，在前碰撞横梁的内侧连接有前碰撞支架总成，前碰撞支架总成通过螺栓与车辆纵梁进行连接。前碰撞支架总成由前碰撞支架前后焊接前碰撞支架前板和前碰撞支架后板而组成，并通过前碰撞支架前板与前碰撞横梁的前碰撞内板固定连接，前碰撞支架后板则与车辆纵梁通过螺栓连接。在前碰撞支架中间设有向内缩进的压缩筋。本实用新型将原来碰撞横梁总成同车架纵梁的焊接连接改为活动连接，使汽车在低速碰撞发生时，不会损坏到车身主体结构，便于维修更换；并通过在高速碰撞时的变形方向的设计，提高车辆碰撞时的吸能效果。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 碰撞 横梁 总成 | ||
【主权项】：
1、车辆前碰撞横梁总成，它具有一个弧型的前碰撞横梁(1)，其特征在于在前碰撞横梁(1)的内侧连接有前碰撞支架总成，前碰撞支架总成通过螺栓与车辆纵梁进行连接。
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