[实用新型]车辆后碰撞横梁总成无效
| 申请号： | 200320115049.9 | 申请日： | 2003-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN2654443Y | 公开（公告）日： | 2004-11-10 |
| 发明（设计）人： | 郭武俊;秦雁;李昌伟;刘光英;刘扬胜 | 申请（专利权）人： | 长安汽车（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | B60R19/04 | 分类号： | B60R19/04 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种车辆后碰撞横梁总成，具有一个后碰撞横梁，后碰撞横梁内侧固定有连接支架，连接支架有螺孔，通过螺栓与车身连接。后碰撞横梁总成在一般状态下，通过螺栓与车架连接，一旦发生碰撞需要维修，可以通过撤卸进行更换，有利于在低速碰撞时保护好车身主体，这样大大缩短了维修时间，降低了维修成本。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 碰撞 横梁 总成 | ||
【主权项】：
1、车辆后碰撞横梁总成，具有一个后碰撞横梁(1)，其特征在于后碰撞横梁(1)内侧固定有连接支架(2)，连接支架(2)有螺孔(3)，通过螺栓与车身连接。
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