[实用新型]摩托车锁控油开关

摘要

本实用新型公开了一种摩托车锁控油开关，包括锁体部分、油开关部分，锁体部分包括钥匙(1)、锁芯体(2)、锁壳(3)、锁芯卡簧组件(4)、止脱垫(5)和止脱卡簧(6)，其中锁芯体(2)的钥匙插口端有手柄(15)，另一端端头为公榫(16)；锁壳(3)的内孔壁上均布四个顺轴线贯通的槽，槽底为弧形，垂直对应的槽(18)与槽(20)为非标准槽，与水平位置的槽(17)之间的内孔壁为两弧面壁，水平位置的槽(19)经两斜面内孔壁分别与槽(18)及槽(20)的底部相连；上述的油开关部分，其中开关阀(12)的大端内有U型槽配油装置小端有母榫(21)，与公榫(16)对接。本实用新型结构简单，不渗油，锁定可靠，在由开通或备用状态转换为锁闭状态时，不使用钥匙而拨动手柄即能实现，钥匙在开通、备用及锁闭三个位置均能插入或抽出，钥匙可为摩托车电路锁与车把锁共用，使用方便，能有效防止摩托车发动被盗、油被盗或被放掉，且充分利用现有各种普通油开关，在其上稍作改动后均可与锁体部分配合成本实用新型。

主权项

1、一种摩托车锁控油开关，包括锁体部分、油开关部分，其特征在于：上述的锁体部分包括钥匙(1)、锁芯体(2)、锁壳(3)、锁芯卡簧组件(4)、止脱垫(5)和止脱卡簧(6)，其中锁芯体(2)的钥匙插口端有手柄(15)，另一端端头为公榫(16)；锁壳(3)的内孔壁上均布四个顺轴线贯通的槽，槽底为弧形，垂直对应的槽(18)与槽(20)为非标准槽，与水平位置的槽(17)之间的内孔壁为两弧面壁，水平位置的槽(19)经两斜面内孔壁分别与槽(18)及槽(20)的底部相连；上述的油开关部分，其中开关阀(12)的大端内有U型槽配油装置，小端有母榫(21)，与锁芯体(2)的公榫(16)对接。