[实用新型]有轨运输动力装置无效
| 申请号： | 200320115768.0 | 申请日： | 2003-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN2651101Y | 公开（公告）日： | 2004-10-27 |
| 发明（设计）人： | 柳景常 | 申请（专利权）人： | 柳景常 |
| 主分类号： | B61C11/00 | 分类号： | B61C11/00 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 | 代理人： | 胡建平 |
| 地址： | 430072湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及轨道交通运输领域。有轨运输动力装置，其特征是：轨道(5)两侧分别固定有牵引绳索(2)，牵引绳索(2)的一端与电动机(1)输出轴上的转盘固定并缠绕连接，牵引绳索(2)的一端与电动机(4)输出轴上的转盘固定并缠绕连接，两转盘上缠绕的牵引绳索的长度与两转盘之间的距离相应；牵引绳索(2)上固定有连接绳(6)，连接绳(6)的另一端上固定有连接环(7)，连接环(7)与运输工具上的连接扣相配合。本实用新型的特点是运输工具的动力为外牵引力。本实用新型特别适合于城内或城与城之间短、中距离轨道交通运输。 | ||
| 搜索关键词： | 有轨 运输 动力装置 | ||
【主权项】：
1.有轨运输动力装置，其特征是：轨道(5)两侧分别固定有牵引绳索(2)，牵引绳索(2)的一端与电动机(1)输出轴上的转盘固定并缠绕连接，牵引绳索(2)的一端与电动机(4)输出轴上的转盘固定并缠绕连接，两转盘上缠绕的牵引绳索的长度与两转盘之间的距离相应；电动机(1)与电动机(4)之间的轨道(5)两侧分别固定有支撑导向柱(3)，支撑导向柱(3)上开有牵引绳索孔，支撑导向柱(3)的牵引绳索孔靠轨道(5)的一侧为开口(8)，牵引绳索孔的孔径大于牵引绳索(2)的直径，开口(8)小于牵引绳索(2)的直径，牵引绳索(2)位于支撑导向柱(3)上的牵引绳索孔内；牵引绳索(2)上固定有连接绳(6)，连接绳(6)的另一端上固定有连接环(7)，连接环(7)与运输工具上的连接扣相配合。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于柳景常，未经柳景常许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200320115768.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一体式模制铰链
- 下一篇：一种建筑幕墙的型材结构
