[实用新型]自卸车用液压控制阀无效
| 申请号： | 200320115873.4 | 申请日： | 2003-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN2665428Y | 公开（公告）日： | 2004-12-22 |
| 发明（设计）人： | 吕文 | 申请（专利权）人： | 吕文 |
| 主分类号： | F15B13/02 | 分类号： | F15B13/02;B61D9/00 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 | 代理人： | 张秀英 |
| 地址： | 442000湖北省十堰*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了结构简单、布置紧凑的自卸车用液压控制阀，它是以现有的转阀为基础进行改进的，其包括阀体、阀芯、溢流阀，阀体内设置有溢流阀、阀芯腔，阀体上设置有进油孔、回油孔、安装孔，进油孔、回油孔与阀芯腔相通，溢流阀通过连接通道与阀芯腔相通，阀芯安装在阀芯腔内，阀芯腔通过堵塞密封，阀芯腔内设置有阀芯复位弹簧，与复位弹簧相对的阀芯腔另一端设有进气孔；阀芯在与进气孔相应的一端设有活塞部位，并在轴颈上设有环形槽。所述液压控制阀，在使用时可安装于自卸车底盘上任意位置，通过进气孔与气路连接，利用气压推动阀芯，从而实现气动控制，并使液压管路的长度减短。 | ||
| 搜索关键词： | 卸车 液压 控制 | ||
【主权项】：
1、自卸车用液压控制阀，包括阀体、阀芯，阀体内设置有溢流阀、阀芯腔，阀体上设置有进油孔、回油孔、安装孔，进油孔、回油孔与阀芯腔相通，溢流阀通过连接通道与阀芯腔相通，阀芯安装在阀芯腔内，阀芯腔内壁与进油孔交汇处开有环形槽，其特征在于：阀芯腔通过堵塞密封，阀芯腔内设置有阀芯复位弹簧，与复位弹簧相对的阀芯腔另一端设有进气孔；阀芯在进气孔一端设有活塞部位，并在轴颈上设有环形槽。
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