[实用新型]载重汽车的超载限制装置

摘要

本实用新型是一种用于载重汽车的超载限制装置，由超载限制器和行进间保障器两部分组成。超载限制器由圆筒、柱体、弹簧、金属触片、接线柱等构成。行进间保障器主体是一个离心装置，由旋转内轴、滑动套筒、导引杆、弹簧、连接臂、金属球、轻质拉杆、金属触片等构成。本实用新型安装在电源和火花塞之间，对载重汽车超载的限制是通过切断发动机火花塞的电源来实现的，超载限制器和行进间保障器都相当于一个开关的作用，在货车超载的时候，其发动机无法启动或者自动熄火。本实用新型还可用于其它领域，如军事上，稍加改进的超载限制器安装在高爆地雷上，那么这种地雷可以专门对付敌方重型活动装备，如坦克、重型卡车等。

主权项

1、一种载重汽车的超载限制装置由超载限制器和行进间保障器两部分组成，其特征是：超载限制装置的超载限制器由圆筒8、柱体6、弹簧7、金属动触片11、金属静触片13、弹片、接线柱10和12、绝缘顶部9、绝缘底座15构成，柱体6固定在绝缘底座15上，弹簧7套在柱体6上、位于绝缘顶部9和绝缘底座15之间，圆筒8固定在绝缘顶部9，金属动触片11固定在绝缘顶部9，金属静触片13固定在绝缘底座15，金属动触片11、金属静触片13分别装有接线柱10和12，绝缘顶部9与载重汽车的车厢附钢板连接、绝缘底座15固定在车厢主钢板上；超载限制装置的行进间保障器主体是一个离心装置，由旋转内轴21、滑动套筒20、滑动垫圈19、垫圈导引杆18、弹簧17、铰链22、连接臂28、金属球23、轻质拉杆29、金属动触片25、金属静触片27、弹片30、接线柱24和26、绝缘底座16构成。旋转内轴21位于最中间，在旋转内轴21上有两个对称的连接臂28，连接臂28与内轴21之间由铰链22连接，在连接臂28的下端固定一定质量的金属球23，连接臂28上有一个铰链22与一根轻质拉杆29连接，轻质拉杆29通过铰链22与滑动套筒20连接，滑动套筒20下面是滑动垫圈19，滑动垫圈19下面是弹簧17，滑动垫圈17的一边固定有一个金属动触片25，金属静触片27和垫圈导引杆18固定在绝缘底座16上，金属动触片25和金属静触片27上各有一个接线柱24和26。