[实用新型]一种汽车缓速器专用脚踏机电开关无效
| 申请号： | 200320119090.3 | 申请日： | 2003-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN2671894Y | 公开（公告）日： | 2005-01-19 |
| 发明（设计）人： | 韩华;余先祥 | 申请（专利权）人： | 韩华 |
| 主分类号： | B60T7/04 | 分类号： | B60T7/04;B60L7/00 |
| 代理公司： | 广州粤高专利代理有限公司 | 代理人： | 罗晓林 |
| 地址： | 516005广东省惠州市惠阳水*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车缓速器专用脚踏机电开关，包括脚踏板、汽车制动控制器，该脚踏机电开关还包括外壳、微动开关、拨块、传动杆以及弹簧；微动开关安装在外壳内且与汽车制动控制器电连接，拨块安装在传动杆的一端，弹簧环套在传动杆上；拨块上设有位于不同位置的档位，拨块随传动杆移动到不同位置后，拨块上的档位拨动不同的微动开关。在脚踏机电开关中的外壳内设有两对与汽车制动控制器电连接的微动开关，当脚踏板逐步往上抬起时，与脚踏板相连的传动杆在压缩弹簧张力的作用下于滑套内向右移动，传动杆同时带动拨块移动。拨块上的档位随传动杆移动到不同位置后，分别触发不同的微动开关，进而启动汽车制动控制器，减缓汽车的速度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 缓速器 专用 脚踏 机电 开关 | ||
【主权项】：
1.一种汽车缓速器专用脚踏机电开关，包括脚踏板、汽车制动控制器，其特征在于：该脚踏机电开关还包括外壳、微动开关、拨块、传动杆以及弹簧；微动开关安装在外壳内且与汽车制动控制器电连接，拨块安装在传动杆的一端，弹簧环套在传动杆上；拨块上设有位于不同位置的档位，拨块随传动杆移动到不同位置后，拨块上的档位拨动不同的微动开关。
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