[实用新型]自动减压气门芯无效
| 申请号： | 200320119891.X | 申请日： | 2003-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN2663185Y | 公开（公告）日： | 2004-12-15 |
| 发明（设计）人： | 徐金山 | 申请（专利权）人： | 徐金山 |
| 主分类号： | B60C29/00 | 分类号： | B60C29/00 |
| 代理公司： | 扬州市锦江专利事务所 | 代理人： | 江平 |
| 地址： | 225643江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及轮胎技术领域的一种自动减压气门芯，其主要特点是在现有气门芯的基础上，在密封塞的一端与外管内的阶梯面之间设置弹簧，从而使密封塞可沿轮胎气门芯导管内壁轴向移动，当胎内气压过高时推动密封塞，压缩弹簧后移，从而使密封塞与密封片之间产生间隙而自动泄气减压，本实用新型结构简单合理，可有效防止气压过高产生的爆胎，引发恶性交通事故的发生，具有显著的经济效益和社会效益。 | ||
| 搜索关键词： | 自动 减压 气门芯 | ||
【主权项】：
1、一种自动减压气门芯，包括外管、外管内一端固有密封片的中杆、中杆上套置的弹簧，其特征在于密封片一侧的密封塞后端设置弹簧，密封塞一部分紧贴固定在轮胎上的气门芯导管内壁，中杆的另一端设置上下限位片，中杆上下限位片之间的外管内旋有限位螺母，外管前段的内径略大于气门芯导管外径。
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