[实用新型]一种车用供暖装置

摘要

本实用新型公开了属于汽车技术领域内的一种车用供暖装置，包括散热器组、发动机、排气总管、排气支管和消声装置，散热器组设置于车厢内，散热器组上设有进水口和出水口，发动机上设有排气口，排气支管连接于发动机的排气口上，消声装置设置于排气总管管路上，排气支管均接通排气总管，排气总管的管壁外侧设有水套，水套上设有进水口和出水口，水套上的出水口连通散热器组的进水口，散热器组的出水口与水套上的进水口之间设有循环水箱和水泵，散热器组上的出水口与循环水箱进水口相连通，循环水箱出水口与水泵进水口相连通，水泵出水口与水套进水口相连通。本实用新型可以有效利用汽车排气中的热能实现车厢供暖，可广泛应用于各种汽车上。

主权项

1、一种车用供暖装置，包括散热器组(1)、发动机、排气总管(7)、排气支管(9)和消声装置(3)，散热器组(1)设置于车厢内，散热器组(1)上设有进水口和出水口；所述发动机上设有若干排气口，所述排气支管(9)连接于发动机的排气口上，消声装置(3)设置于排气总管(7)的管路上，排气支管(9)均接通排气总管(7)，其特征在于：所述排气总管(7)的管壁外侧设有水套(8)，水套(8)一端设有进水口(I)，水套(8)另一端设有出水口(O)，水套出水口(O)连通散热器组(1)的进水口，散热器组(1)的出水口与水套(8)上的进水口之间设有循环水箱(2)和水泵(5)，散热器组(1)上的出水口与循环水箱(2)的进水口相连通，循环水箱(2)的出水口与水泵(5)的进水口相连通，水泵(5)的出水口与水套进水口(I)相连通。