[实用新型]前置式船用齿轮箱无效
| 申请号： | 200320122691.X | 申请日： | 2003-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN2674202Y | 公开（公告）日： | 2005-01-26 |
| 发明（设计）人： | 陈王龙 | 申请（专利权）人： | 陈王龙 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 | 代理人： | 陈继亮 |
| 地址： | 311203浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种前置式船用齿轮箱，它由输入轴、输出轴、传动轴、顺车倒车二套离合器及相互啮合的齿轮付组成，输入轴与输出轴的两轴线平行布置于箱体内，输入轴的输入端与输出轴的输出端位于箱体的同一侧上，输入轴的输入端通过输入联轴节与柴油机飞轮轴相连接，输出轴的输出端通过输出联轴节与螺旋桨艉轴相连接，且其中至少一相配的联轴节为万向联轴节；所述的输入主动齿轮和传动主动齿轮各通过内装的滑动轴承安置在输入轴和传动轴上；与现有技术相比具有动力传递方法简单，安装方便，连接结构多样化，结构安装灵活性强，安装使用方便、可靠等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 前置 式船用 齿轮箱 | ||
【主权项】：
1、一种前置式船用齿轮箱，它至少由输入轴、输出轴、传动轴、倒车顺车二套离合器及相互啮合的齿轮付组成，其特征在于所述的输入轴(1)与输出轴(2)的两轴线平行布置于箱体(5)内，输入轴(1)的输入端与输出轴(2)的输出端位于箱体(5)的同一侧上，输入轴的输入端通过输入联轴节与柴油机飞轮轴相连接，输出轴的输出端通过输出联轴节与螺旋浆艉轴相连接。
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