[实用新型]便携式自行车

摘要

本实用新型是一种改进的交通工具，其主要特征是自行车的车把直管上嵌入式铰接插杆，共同插装在管壁上开有长斜槽的车把座管内，随着插杆上的定位销沿着长斜槽的滑移，车把直管作上下运动和正、反90°旋转，实现折叠和展开；自行车的前梁和车座套管均与中轴套管分离，车座套管的下段上钻孔用销轴与后叉上增设的竖梁铰接，其下端与前梁的右端用双叉头万向节铰接，中轴套管上增设副梁与前梁的右端段用交叉成一定角度转角的叉形接头铰接，当折叠时可使前轮和后轮相向交叉运行直至平行重叠，获得最小的体积，便于搁置和携带，此外在车把和车架上均设置安全装置以保证正常行驶，本实用新型操作方便，折叠后体积小，使用安全可靠。

主权项

1、一种由把手(8)、车把直管(7)、前叉(3)、前轴(1)、前轮(2)、车座(24)、车座管(12)、车座套管(13)、中轴套管(26)、脚踏曲拐(30)、链轮(18)、链条(19)、棘轮(21)、后叉(20)、后轴(22)、后轮(23)、前脸(31)、刹车等组成的便携式自行车，其特征是：a、立管(4)插装在前脸(31)内并用螺栓(10)安装在前叉(3)上，和立管(4)组焊的车把座管(5)的管壁上开有一条从正面到侧面成90°转角的螺旋形长斜槽，与左、右把手(8)成T字形焊制成一体的车把直管(7)的下端段制成带孔的斜底平面的叉形接头，此叉形接头中嵌入式用销轴安装插杆(6)，组装成一直线的车把直管(7)和插杆(6)插装在车把座管(5)中；b、插杆(6)的上端段为带孔的扁形接头，且扁形接头两侧的台肩也为斜平面，插杆(6)上安装能沿着长斜槽作滑移的定位销；c、车把直管(7)上安装弹性自锁杆(9)；d、前梁(11)和车座套管(13)均与中轴套管(26)分离，前梁(11)的右端焊装一个同中心线的扁形带孔接头，前梁(11)的右端段的下部焊装一个与前梁(11)中心线交叉成一定角度转角的扁形带孔接头(28)；e、车座套管(13)的下段钻孔，其下端头则焊装一个扁形带孔接头，此扁形带孔接头和前梁(11)右端的扁形带孔接头之间用一双叉头万向节(25)连接起来；f、在后叉(20)上接近中轴套管(26)的部位焊装竖梁(16)，此竖梁(16)与前轴(11)、车座套管(13)处于同一平面，竖梁(16)的顶端焊接叉形带孔接头与车座套管(13)下段上的孔用销轴(14)铰接，竖梁(16)上焊装挂钩销(17)；g、在中轴套管(26)的左上方焊装一根与前梁(11)用变角销轴(29)相连接的副梁(27)，此副梁(27)的左端头焊装一个具有一定角度转角的叉形带孔接头，此叉形带孔接头和前梁(11)右端段上的扁形带孔接头(28)用变角销轴(29)铰接；h、在车座套管(13)下端的销轴上焊装安全挂钩(15)。