[实用新型]分体式三轮车无效
| 申请号： | 200320124662.7 | 申请日： | 2003-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN2700218Y | 公开（公告）日： | 2005-05-18 |
| 发明（设计）人： | 李宏良 | 申请（专利权）人： | 李宏良 |
| 主分类号： | B62K13/04 | 分类号： | B62K13/04 |
| 代理公司： | 北京思创毕升专利事务所 | 代理人： | 韦庆文 |
| 地址： | 100020北京朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种分体式三轮车。所述的三轮车由轮椅、自行车部件、横梁、短轴、连接杆组成。轮椅横梁3焊有短轴4，通过连接杆5与短轴4的对接把轮椅与自行车部件连在一起，然后推起前轮，便可组成三轮车。组合前轮椅可单独行动。分体式三轮车解决了轮椅路行慢而三轮车不能进入医院的问题，从而给用户带来方便。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 三轮车 | ||
【主权项】：
1.一种分体式三轮车，包括轮椅(1)和自行车部件(2)，其特征是：在轮椅(1)的两个大轮之间装一个横梁(3)，横梁(3)的中间装一个竖立的短轴(4)，短轴(4)上装一个水平方向的连接杆(5)，自行车部件(2)的前叉装在连接杆(5)上，短轴(4)的下端装有轴承(6)，短轴(4)的上端装有轴承(9)。
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