[实用新型]自行车车手转向的立管定位结构无效
| 申请号： | 200320125281.0 | 申请日： | 2003-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN2675536Y | 公开（公告）日： | 2005-02-02 |
| 发明（设计）人： | 廖学金 | 申请（专利权）人： | 廖学金 |
| 主分类号： | B62K21/16 | 分类号： | B62K21/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518109广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自行车车手转向的立管定位结构，该结构主要由直管、束套、横管及定位结构组成，束套具有一套孔及一突块，束套通过套孔套固直管，束套的突块与横管的一端枢接，横管的另一端设有一束仔用以锁固车把手，定位结构包括一叉杆，可随束套旋转至所需位置以插设方式将束套与直管定位。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 车手 转向 定位 结构 | ||
【主权项】：
1、一种自行车车手转向的立管定位结构，该结构主要由直管、束套、横管及定位结构组成，其特征在于：束套具有一套孔及一突块，束套通过套孔套固直管，束套的突块与横管的一端枢接，横管的另一端设有一束仔用以锁固车手，束套与直管间设有定位结构，该定位结构包括一叉杆，叉杆可随束套旋转至所需位置以插设方式将束套与直管定位。
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