[实用新型]装载机用内环为凹圆弧的单向离合器无效
| 申请号： | 200320126314.3 | 申请日： | 2003-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN2680923Y | 公开（公告）日： | 2005-02-23 |
| 发明（设计）人： | 任德睦 | 申请（专利权）人： | 任德睦 |
| 主分类号： | F16D41/00 | 分类号： | F16D41/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 712000陕西省咸阳*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型提供的内环为凹圆弧型的单向离合器，它包括齿轮外圈和圆周表面带凹圆弧的内圈，在齿轮外圈和圆周表面带凹圆弧的内圈之间设有偏心楔块及固定偏心楔块的挡销、挡圈、及为使偏心楔块产生初始摩擦力的弹簧及轴用弹性挡圈，偏心楔块分别与齿轮外圈和圆周表面带凹圆弧的内圈相接触的工作面是由两个偏心的圆弧组成，圆周表面带凹圆弧的内圈其在圆周表面均匀分布着相同半径r0的凹圆弧，偏心楔块安置于凹圆弧内。它解决了承载扭矩问题，扭矩可提高3.5倍，接触应力下降35％，从根本上解决了单向离合器在装载机减速箱中的使用寿命问题，工艺简单，使用的可靠性上更加完善，解决了长期困绕在装载机行业上的一大难题。 | ||
| 搜索关键词： | 装载 内环 圆弧 单向 离合器 | ||
【主权项】：
1、一种装载机用内环为凹圆弧的单向离合器，它包括齿轮外圈(1)和圆周表面带凹圆弧的内圈(6)，其特征是：在齿轮外圈(1)和带凹圆弧的内圈(6)之间设有偏心楔块(2)及固定偏心楔块(2)的挡销(3)、挡圈(5)、及为使偏心楔块(2)产生初始摩擦力的弹簧(4)及轴用弹性挡圈(7)；偏心楔块(2)分别与齿轮外圈(1)和圆周表面带凹圆弧的内圈(6)相接触的工作面是由两个偏心的圆弧组成；圆周表面带凹圆弧的内圈(6)在其圆周表面均匀分布着相同半径r0的凹圆弧，偏心楔块(2)安置于凹圆弧内；
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