[实用新型]汽缸体无效
| 申请号： | 200320127948.0 | 申请日： | 2003-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN2697332Y | 公开（公告）日： | 2005-05-04 |
| 发明（设计）人： | 金井敏和 | 申请（专利权）人： | 三菱自动车工业株式会社 |
| 主分类号： | F02F1/18 | 分类号： | F02F1/18;F02F1/00 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王维宁 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本实用新型的目的是在多汽缸的发动机中，当活塞在各汽缸内作往复运动时，使得空气能在相邻汽缸下方的曲轴室之间顺利地流动。四汽缸发动机中的汽缸体1，用隔板6把第一汽缸2下方的曲轴室12与第二汽缸3下方的曲轴室13分隔开来，并且用隔板8把第三汽缸4下方的曲轴室14与第四汽缸5下方的曲轴室15分隔开来，在各汽缸2、3、4、5的下端部附近，分别在隔板6、8上形成连通孔20、21。 | ||
| 搜索关键词： | 汽缸 | ||
【主权项】：
1.一种汽缸体，它具有隔板，所述隔板位于各相邻汽缸的下方并分隔分别与各汽缸相对应的各个曲轴室，其特征在于在靠近所述汽缸的下端部的所述隔板上形成连通孔。
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