[实用新型]一种地面多层立体停车库无效
申请号: | 200320130230.7 | 申请日: | 2003-12-10 |
公开(公告)号: | CN2687234Y | 公开(公告)日: | 2005-03-23 |
发明(设计)人: | 朱俊国 | 申请(专利权)人: | 朱俊国 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 830000新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | 一种地面多层立体停车库,由钢结构立体框架、行车、升降运载装置组成。一由若干H型钢组合式框型立体框架,在立体框架的横梁上设有横移导轨,行车借助水平横移机构骑跨在横移导轨上做往复运动。行车上还设有升降运载装置,提升机构通过牵引绳使提升机构与载车板绕接,立体框架底层不设停车装置,车辆直停地面,其上层行车横移是为躲避下层所停车辆,以形成上层车辆升降所需的通道。本实用新型具有结构简单、存取车方便、空间利用率高、整体造价低、实用性较高。 | ||
搜索关键词: | 一种 地面 多层 立体 车库 | ||
【主权项】:
1、一种地面多层立体停车库,由钢结构立体框架、行车、升降运载装置组成,在一由若干H型钢组合式框形立体框架的横梁上,设有横移导轨,横移导轨上设有行车,骑跨在横移导轨上做往复运行的行车上设有升降运载装置,钢结构立体框架的底层不设停车装置,车辆直停地面,其上层行车横移是为躲避下层停放车辆;以形成上层车辆升降所须的通道,其特征在于:所述钢结构立体框架,一由若干H型钢组合式框形立体框架,在立体框架的横梁上还设有横移导轨,所述行车为一由若干H型钢组合式框形平面框架,四个设在平面框架底面四角的滚轮,平面框架一H型钢底面设有带制动电机、减速器、轴承座、传动轴,由此带动固定在传动轴两端的滚轮转动,致使行车骑跨设在立体框架横梁上的横移导轨上横行,其行车横行是为躲避下层停放车辆,以形成上层车辆升降所须的通道,所述升降运载装置为设在行车上的每套升降运载装置包括一载车板,四个设在载车板前后两侧的吊销栓,四个设在行车上的滑轮,设在行车上带制动电机、减速器、减速器出轴上的小链轮,固定在传动轴上的大链轮,小链轮与大链轮通过链带传动,减速器支架、传动轴、传动轴两端的卷筒,卷筒通过牵引绳与载车板上的吊销栓绕接。
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