[实用新型]摩托车避震器无效
| 申请号： | 200320130432.1 | 申请日： | 2003-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN2681989Y | 公开（公告）日： | 2005-03-02 |
| 发明（设计）人： | 谢佳璋 | 申请（专利权）人： | 光阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 李树明 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种摩托车避震器，包含：一缸体；一活塞杆，该活塞杆一端设置于该缸体内，而另一端凸伸于该缸体外，且该活塞杆另一端为一旋动部；一承置板，具有一供该活塞杆的旋动部穿置的穿孔，该活塞杆与该承置板成动配合；一接头，包括一接合件、一环设于该接合件周围而罩设于该承置板上的围绕壁，由该接合件与该围绕壁共同界定出的容置空间；及一具弹性的回复件，该回复件一端接设于该缸体上，而另一端接设于该承置板上。本实用新型可便于安装电控致动器，以恢复及提高吸震缓冲效果，而且构造简单，体积增加较少。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 避震器 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车避震器，其特征在于：包含：一缸体；一活塞杆，该活塞杆一端设置于该缸体内，而另一端凸伸于该缸体外，且该活塞杆另一端为一旋动部；一承置板，设有一供该活塞杆的旋动部穿置的穿孔，该活塞杆与该承置板成动配合；一接头，包括一接合件、一环设于该接合件周围而罩设于该承置板上的围绕壁，由该接合件与该围绕壁共同界定出的容置空间；及一具弹性的回复件，该回复件一端接设于该缸体上，而另一端接设于该承置板上。
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