[实用新型]切削中心机主轴用增压气缸的改良结构无效
| 申请号： | 200320131761.8 | 申请日： | 2003-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN2675332Y | 公开（公告）日： | 2005-02-02 |
| 发明（设计）人： | 陈有德 | 申请（专利权）人： | 陈有德 |
| 主分类号： | B23Q5/06 | 分类号： | B23Q5/06;F15B15/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王燕秋 |
| 地址： | 台湾省台中县丰*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种切削中心机主轴用增压气缸的改良结构，其包含有一相对主轴的压掣缸体及一与压掣缸体一端连结的增压缸体。增压缸体内部设有一压掣件，并可在一外力的作用下沿其内壁滑移，压掣件具有一压掣杆，压掣杆的自由端面周缘形成一减压面，且减压面与自由端面中心平直处呈40～50度的夹角，一副油室对应于压掣杆而形成，可供压掣杆伸入；副油室还形成一连通外部的输油通道，且输油通道外连结有一可用于储、供油的油杯，可对副油室供应一油体；压掣缸体内部设有一压掣块，压掣块内则形成一与副油室相对应且连通的主油室，使压掣杆可伸入主油室中，并由压掣杆对压掣块产生作用力，进而使压掣块对主轴产生增压的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 切削 心机 主轴 增压 气缸 改良 结构 | ||
【主权项】：
1、一种切削中心机主轴用增压气缸的改良结构，其特征在于包含有：一相对主轴的压掣缸体及一与所述压掣缸体一端连结的增压缸体；所述增压缸体内部设有一压掣件，并可在一外力作用下沿其内壁滑移，所述压掣件具有一压掣杆，所述压掣杆的自由端面周缘形成有一减压面，且所述减压面与所述自由端面中心平直处呈40～50度的夹角，一副油室对应于所述压掣杆而形成，供所述压掣杆伸入，且所述副油室还形成有一连通外部的输油通道，所述输油通道外连结有一对所述副油室供应油体的油杯；所述压掣缸体内部设有一压掣块，所述压掣块内则形成有一与所述副油室相对应且连通的主油室，所述压掣杆则伸入所述主油室中，对所述压掣块产生对主轴增压的作用力。
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